近来，湖南宁远县一辆未悬挂车牌的浇水车在作业中向电瓶车骑行者喷水，致其摇晃险酿事端。6月12日，当地环卫部分回应称，将对浇水车司机做处理。浇水车没有悬挂车牌系因而前作为特种车辆收购，近期将把旧的车辆作废，收购新的浇水车、清运车，许诺新购车辆将标准挂牌。
无牌上路，本就是对法令的公开应战。《路途交互与通行安全法》明确规则机动车有必要悬挂号牌。不管车辆新旧，不管“特种”仍是“行将作废”，只需上路行进，就必定要恪守这一铁律。宁远环卫部分以“前史原因”搪塞，本质是将本身置于法令之上。更令人忧心的是，这种“公家车破例论”并非孤例，不少地方对环卫、城管等部分的无牌车辆“网开一面”，构成了事实上的“特权车辆”。私家车无牌上路会被严峻处分，而公车却能够“裸奔”，法令的公平性安在？这种选择性法律，不只危害法治庄严，更助长了作业车辆的“特权”心态。
涉事浇水车的问题不只是无牌，还有司机对着骑行者任意施行高危喷水动作，而相似粗野作业事例并不罕见。四川岳池浇水车浇透八旬白叟，处理结果是司机“扣减绩效”；贵州德江无牌浇水车撞死公交车司机，家族维权遭受多部分推诿；多地市民对浇水车的投诉更是从未连续。而追责往往停步于“批判教育司机”，办理职责总被悄悄放过。宁远县2023年就许诺筛选无牌车，为何2025年还在演出相同戏码？所谓整改许诺，在“罚酒三杯”式的问责中不过是废话。
浇水降尘本为惠民，却在死板查核中歪曲变形为“为洒而洒”、无视行人安全、无视资源糟蹋。司机粗野操作简直成为必定。宁远称要求“红绿灯路口关水”，岳池说要“增派观察员”，可若没有刚性准则与严峻追责，这些规则不过是一纸空文。
要完结浇水车的粗野作业，有必要动真格。首要，法令面前无特权，所有无牌作业车辆有必要当即停用，所谓“待作废”不能成为违法的盾牌。交管部分应严格法律，拘留违法车辆，破除“前史留传”的慵懒思想。其次，问责有必要直到达办理层，对长时间默许无牌作业、监管渎职的职责人严肃处理，根绝“只罚司机、不究办理”的唐塞。更重要的是，重构作业标准和查核系统，将行人安全、资源节省、市民满意度置于中心位置，拟定并严格执行路口关水、躲避行人等硬性操作标准，引进市民监督点评机制。
公共服务容不得特权与冷酷，浇水车绝不该成为市民日子中的“费事制造者”。有关部分应以此类事情为关键，反思办理模式中的缺乏，活跃采纳必定的办法加以改进。这检测着有关部分的诚心与才智。(谈论员 宋学敏)
